集中潤滑給油系統解決了傳統人工潤滑的不足之處，在機械運作時能定時、定點、定量的給予潤滑，使機件的磨損降至最低，大大減少潤滑油劑的使用量，在環保和節能的同時，降低機件的損耗和保養維修的時間，最終達到提高營運收益的最佳效果。
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集中潤滑給油系統按潤滑泵供油方式分，可分為手動供油系統和自動電動供油系統；按潤滑方式分，可分為間歇供油系統和連續供油系統；按運輸介質分，可分干油集中潤滑系統和稀油集中潤滑系統；按潤滑功能分，可分為抵抗式集中潤滑系統和容積式集中潤滑系統；按照自動化程度分，可分普通自動潤滑系統和智能潤滑系統。
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集中潤滑系統是目前應用最廣泛的潤滑系統，包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。
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集中潤滑系統是在機械設備中應用最廣泛的系統，類型很多，大致可分為以下7種類型：
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（1）節流式利用流體阻力分配潤滑劑，所分配的潤滑劑量與壓力及流孔尺寸成正比，供油壓力范圍為0.2～1.5MPa，潤滑點可多至300以上。
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（2）單線式潤滑劑在間歇壓力（直接的或延遲的）下通過單線的主管路被送至噴油嘴，然后送至各潤滑點。供油壓力范圍為0.3～21MPa，潤滑點可多至此200以上。
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（3）雙線式潤滑劑在壓力作用下通過由一個方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量分配器，領先主管路中潤滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤滑劑供送至潤滑點。供油壓力范圍0.3～40MPa潤滑點可多達2000個。
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（4）多線式多頭油泵的多個出口各有一 條管路直接將定量的潤滑劑送至相應的潤滑點。管路的布置可以是并聯或串聯安裝。供油壓力范圍0.3～40MPa，潤滑點亦可多達2000個。
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（5）遞進式由壓力升降操縱定量分配器按預定的遞進程序將潤滑劑送至各潤滑點。供油壓范圍0.3～40MPa，潤滑點在800個以上。
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（6）油霧/油氣式 油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤滑油液混合后經凝縮嘴或噴嘴后呈現油霧或微細油滴送向潤滑點的潤滑方式。供油量可以調整，潤滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對環境有污染，必要時可用通風裝置排除廢氣。
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采用此潤滑方式時，必須采用經過除水分和凈化的壓縮空氣，同時，潤滑油最好加抗氧化添加劑。
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油霧和油氣潤滑的區別是，前者的油顆粒尺寸為1～3m，而后者的油顆粒尺寸為50～100m，通常為微小油滴狀，其輸送距離較前者短得多。
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（7）混合式由上述潤滑系統組成而成的潤滑系統。
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集中潤滑系統的應用:
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集中潤滑系統在數控機械、加工中心、電梯、生產線、機床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業的機械設備的潤滑當中發揮了重要的作用，近兩年這種系統也逐漸在工程機械、礦山機械及汽車底盤集中潤滑系統上得到應用推廣。
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機械設備通常采用稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)。干油潤滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面,可用來潤滑具有變動載荷、震動和沖擊的機械裝置。干油潤滑分為分散潤滑和集中潤滑,集中潤滑又包括間歇壓力潤滑、壓力潤滑和連續壓力潤滑。
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干油集中潤滑系統以其注油方便、強制潤滑、延長軸承的使用壽命、增加機械可用時間、節省潤滑脂等優點,從而降低維修和保養成本,在挖掘機、裝載機、平地機、混凝土泵、輸送帶等各種機械設備較惡劣工況的部位得到較廣泛的應用。
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